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机场变迁瞰见海南发展

巴塞罗那吧 www.skevvh.com.cn   责任编辑:admin   发布日期:2019-09-23 10:11:50  有效期至:2019-09-23  来源:海南日报  浏览次数 355 次

阅读声明:文章内关于户型面积的表述,除了特别标明为套内面积的内容外,所涉及户型面积均为建筑面积。

新中国成立70年来,特别是海南建省办经济特区以来,海南的民航事业发展突飞猛进,不仅成立了海南航空公司,??诿览脊驶?、三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场也纷纷崛起,成为见证海南交通运输发展的重要标志性工程。

  时光倒流31年,在1988年以前,海南没有独立的民航机场,只有??诖笥⑸交『腿腔×礁鲋行⌒途窈嫌没?;没有本地航空公司及驻场基地,运力投放能力有限,旅客坐飞机甚至还需要单位开证明。

  1999年5月,大英山机场停止运营,??诿览脊驶⊥ê?,海南民航揭开了崭新的一页。

  三亚凤凰国际机场则于1994年6月建成,是一座现代化的4E级民用机场。

  博鳌亚洲论坛2016年年会前投入使用的琼海博鳌机场,从正式开工到投入运营仅耗时10个月,刷新中国机场建设运营纪录。

  2017年,海航旗下四家海南机场年旅客吞吐量首次突破了4000万人次大关,成为海南民航业发展新的重大里程碑。

  如今,??诿览蓟《谙钅康慕ㄉ枰呀咏采?,即将于明年通航,更多、更好的机场将更有力地“放飞”海南发展的梦想。

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